重生2010：我加点做大佬 第728节（4 / 4）

  继大米air car之后，雷骏再次推出全新的飞行产品——air bus。
  载客量高达43位！
  最高巡航速度900公里／小时！
  这意味着，大米汽车即将进入公共交通领域，大华区的出行方式将再添一种。
  唯一让人摸不透的便是定价，若是高了，不利于商业化的推广应用；若是低了，难以收回研发成本。
  殊不知，在科研人员眼里资费最重的模块，反而是大米汽车最省钱的一个部门。
  因为air bus的设计图稿和可行性验证方案，均由莫斯智能和利用‘永生虚拟世界’意识复制体打造的仿生机器人完成，除了微不足道的电费以外，压根花不了几个钱。
  ‘嗖——！’
  就在记者、汽车测评人和同行的受邀企业家，大步流星地行走之际，一列银白色的air bus破空而至，最后悬停在会议大厦的上空。
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