重生99做汽车巨头 第1683节(2 / 4)

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  所以作为国内除了南山系企业之外,第一家营业额超过万亿人民币的民营企业,可谓是每天都有各种财经频道报道比亚迪相关的新闻。
  王福的知名度这两年也是快速上升,妥妥的知名企业家。
  这么大的流量,曹阳可以舍得放弃,王福是舍不得的。
  没办法,现在的比亚迪很需要名气来提升自己的销量,走出销量下滑的局面。
  要不然这种趋势一旦形成之后,情况就比较麻烦了。
  这肯定不是王福希望看到的局面。
  “我说,利润是一时的,核心技术才是永久的。”
  “只有真正的掌握了核心技术,才能有竞争优势。”
  “一直都把技术创新作为公司最主要的目标来推动,这是我最近十年跟南山汽车集团的曹总接触之后最深的体会。”
  “大家对曹总的创业史应该都是比较了解的,星辰汽车也好,南山发动机也好,亦或是南山变速箱,都是走的技术路线。”
  “甚至业内大家都知道南山系的企业,那是靠技术拿单的。”
  自己上台抢流量的同时,比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。
  反正王福说的都是事实,说的都是夸奖南山系的话,倒也不至于得罪曹阳。
  甚至他个人跟曹阳的私交还是挺不错的,每年都会有几次一起吃饭的时候。
  作为荣耀科技的独家代工企业,比亚迪那边也算是很争气,没有给荣耀科技丢人。
  “国内的汽车企业很多,但是大家看一看海外,就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”
  “美利坚现在主要就是三家汽车企业,德意志也是三家,法兰西和高丽也不多,东瀛稍微多一点也就是只有八家,并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”
  “但是我们华夏呢?”
  “目前有一百多家整车企业,并且这个数量还在不断的增加。”
  “这肯定是不可持续的,将来企业之间的竞争,归根结底是要拼技术实力的。”
  “比亚迪现在的技术投入,消费者是迟早可以感受到价值。”
  王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节,这个事情可以交给具体的负责人去做。
  他主要的就是把大家给吸引过来,让比亚迪的新车能够获得更多的关注。
  目前来看,效果还是很不错的。
  其他的一些车企老总,原本没有打算亲自上台的,有些也都是临时更改了上台发表的人员。
  这种情况下,闹出点乱子也是很正常,但是效果也确实是比往年要更好。
  这么一顿折腾之后,那些合资企业就有点郁闷了。
  因为他们的老总不管是外方的还是中方的,肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。
  这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝,除了熟悉的媒体认识他们,就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。
  最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。 ↑返回顶部↑

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