重生99做汽车巨头 第1725节（4 / 4）

  “哪怕是通用汽车和福特汽车，它们也是更加愿意跟德仪、安森美和英伟达合作，因为人家在相关领域的经验比我们丰富。”
  “没有主机厂的合作和使用安排的话，我们的芯片就算是开发出来了，也会处于一种比较尴尬的局面当中。”
  帕特直接把英特尔在车规级芯片领域面临的尴尬处境给说了出来。
  其实这是所有的半导体企业想要进军车规级芯片需要面临的困难。
  别看大部分的车规级芯片对工艺制程的要求不是很高，但是人家对芯片稳定性的要求是非常高的。毕竟汽车上面使用的芯片，一旦出现意外，往往就会闹出人命来。
  手机上的芯片，就算是出了问题，无非就是重启一下，甚至最坏的结果就是手机坏了，给你免费维修。
  但是汽车上的芯片要是突然坏了，那指不定车子就失控了啊。 ↑返回顶部↑