重生99做汽车巨头 第1701节（3 / 4）
“可以说未来汽车绝对是一骑绝尘的超越了所有竞争对手，是最受大家青睐的一个品牌了。”
“如果我们现在把未来汽车运作上市的话，我觉得市值有望突破1000亿元。”
曾婷婷现在不仅是南山汽车集团的副总经理，同时也是未来汽车的总经理。
她对未来汽车的前景，绝对是非常好看的。
甚至她都有点期待未来汽车能够上市。
跟其他的新能源车企业一直亏损不同，未来汽车是实现了盈利的。
并且它的利润率一点也不低。
虽然没有办法跟星辰汽车相比，但是比大众汽车、丰田汽车这些主流的车企却是要高一截。
这个成绩如果对外公布的话，绝对是会引起很大的轰动。
最关键的是未来汽车的崛起，带动了南山汽车集团零部件产业的爆发。
不管是南山电池还是南山汽车零部件，都是从中获得了很大的好处。
甚至伴随着未来汽车销量的进一步提升，估值还会有爆发式的增加。
这在传统的汽车企业里头，是非常难实现的。
“这么快就能朝着主流车企的销量靠近，这个成绩确实是很不错了。”
曹阳可是知道前世2019年的时候，比亚迪的销量也就未来汽车现在这个水平。
但是五年之后，人家就开始冲击300万辆的销售目标了。
虽然未来汽车的定位是偏向高端，销量不可能轻易的突破300万辆。
但是突破100万辆肯定是没有问题的。
毕竟曹阳给未来汽车的定位跟后世特斯拉的情况是比较接近的。
先开发高端车型，然后慢慢的推出中高端产品，再做中端产品，最终实现销量的大爆发。
2014年已经有27万辆的销量了，2015年突破40万，2016年突破60万，2018年突破80万，在2019年实现100万的销量目标，这是完全有可能的。
再往后，挑战一把200万辆的年销量，问题也不是很大。
那个时候，整个南山汽车集团的销量，肯定是可以超过400万辆，达到500万上下的水平。
单纯的比销量，这肯定是大部分世界第一，甚至是世界top3都不行，但肯定是能够进入到top10行列的。
最关键的是南山汽车集团的营业额会远超top1的存在。
那个时候，局面肯定就很有意思了。
“除了我们自己控股的三家整车企业，南山红旗那边的表现也是非常不错的，去年全年销量突破80万大关，顺利的完成了目标，今年会挑战100万的高目标。”
虽然南山红旗里面只有40％的股份是南山汽车集团持有的，但是重要性也不低。
按照曹阳之前的布局，南山红旗可是用来在国内冲销量的。
将来星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车在国内也许没有办法单纯的依靠销量数据成为行业老大，但是南山红旗可以。 ↑返回顶部↑
“如果我们现在把未来汽车运作上市的话，我觉得市值有望突破1000亿元。”
曾婷婷现在不仅是南山汽车集团的副总经理，同时也是未来汽车的总经理。
她对未来汽车的前景，绝对是非常好看的。
甚至她都有点期待未来汽车能够上市。
跟其他的新能源车企业一直亏损不同，未来汽车是实现了盈利的。
并且它的利润率一点也不低。
虽然没有办法跟星辰汽车相比，但是比大众汽车、丰田汽车这些主流的车企却是要高一截。
这个成绩如果对外公布的话，绝对是会引起很大的轰动。
最关键的是未来汽车的崛起，带动了南山汽车集团零部件产业的爆发。
不管是南山电池还是南山汽车零部件，都是从中获得了很大的好处。
甚至伴随着未来汽车销量的进一步提升，估值还会有爆发式的增加。
这在传统的汽车企业里头，是非常难实现的。
“这么快就能朝着主流车企的销量靠近，这个成绩确实是很不错了。”
曹阳可是知道前世2019年的时候，比亚迪的销量也就未来汽车现在这个水平。
但是五年之后，人家就开始冲击300万辆的销售目标了。
虽然未来汽车的定位是偏向高端，销量不可能轻易的突破300万辆。
但是突破100万辆肯定是没有问题的。
毕竟曹阳给未来汽车的定位跟后世特斯拉的情况是比较接近的。
先开发高端车型，然后慢慢的推出中高端产品，再做中端产品，最终实现销量的大爆发。
2014年已经有27万辆的销量了，2015年突破40万，2016年突破60万，2018年突破80万，在2019年实现100万的销量目标，这是完全有可能的。
再往后，挑战一把200万辆的年销量，问题也不是很大。
那个时候，整个南山汽车集团的销量，肯定是可以超过400万辆，达到500万上下的水平。
单纯的比销量，这肯定是大部分世界第一，甚至是世界top3都不行，但肯定是能够进入到top10行列的。
最关键的是南山汽车集团的营业额会远超top1的存在。
那个时候，局面肯定就很有意思了。
“除了我们自己控股的三家整车企业，南山红旗那边的表现也是非常不错的，去年全年销量突破80万大关，顺利的完成了目标，今年会挑战100万的高目标。”
虽然南山红旗里面只有40％的股份是南山汽车集团持有的，但是重要性也不低。
按照曹阳之前的布局，南山红旗可是用来在国内冲销量的。
将来星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车在国内也许没有办法单纯的依靠销量数据成为行业老大，但是南山红旗可以。 ↑返回顶部↑